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东风多利卡压缩式垃圾车8方

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【主要技术参数】
产品名称 压缩式垃圾车 产品型号 压缩式垃圾车

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具体参数

【主要技术参数】
产品名称 压缩式垃圾车 产品型号 压缩式垃圾车
总质量(Kg) 11995 额定载质量(Kg) 5100
整备质量(Kg) 6700 外形尺寸(mm) 7150x2300x2750
驾驶室准乘人数 货厢尺寸(mm) xx
轴距(mm) 3800,3950,4050,4100,4400,3600 最高车速(Km/h) 103
配置 1、该车仅选用3800mm轴距底盘,该车后伸为:250mm。2、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在车架副梁上,后部防护由专用装置代替,最小离地高度为420mm。3、ABS型号/厂家:ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。4、发动机型号/油耗值对应关系为(L/100km):发动机型号/油耗值对应关系为(L/100km);D4.0NS6B170/20.5,D4.0NS6B185/20.4,YCS04190-68/20.3,ZD30D16-6N/20.3,D25TCIF1/20.3,D30TCIF1/20.2,D40TCIF1/20.3,D45TCIF1/20.2,NV30-C6G/20.6,NV30-C6C/20.3,NV30-C6D/20.3,CY4SK161/20.4,CY4SK261/20.1,CY4SK361/20.4,YCY30165-60/20.3.。5、专用装置:液压机构和填装器,主要用于城镇环卫垃圾的运输。6、随底盘选装驾驶室。可选装后部翻转样式。
【底盘技术参数】
底盘型号 EQ1125SJ8CDC 燃料种类 柴油
轮胎规格 245/70R19.5,8.25R20 轮胎数 6
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
D4.0NS6B170
D4.0NS6B185
YCS04190-68
ZD30D16-6N
D25TCIF1
D30TCIF1
D40TCIF1
D45TCIF1
NV30-C6G
NV30-C6C
NV30-C6D
CY4SK161
CY4SK261
CY4SK361
YCY30165-60
D4.0NS6B160
CY4BK261
YCY24140-60
Q28-130E60
H30-165E60
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风轻型发动机有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
4000
4000
4156
2953
2499
2977
4052
4461
2968
3093
2968
3856
3856
3856
2970
4000
3707
2360
2800
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140
120
110
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125
125
121
118
100
103
96
120
【专用功能说明】
1、该车仅选用3800mm轴距底盘,该车后伸为:250mm。2、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在车架副梁上,后部防护由专用装置代替,最小离地高度为420mm。3、ABS型号/厂家:ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。4、发动机型号/油耗值对应关系为(L/100km):发动机型号/油耗值对应关系为(L/100km);D4.0NS6B170/20.5,D4.0NS6B185/20.4,YCS04190-68/20.3,ZD30D16-6N/20.3,D25TCIF1/20.3,D30TCIF1/20.2,D40TCIF1/20.3,D45TCIF1/20.2,NV30-C6G/20.6,NV30-C6C/20.3,NV30-C6D/20.3,CY4SK161/20.4,CY4SK261/20.1,CY4SK361/20.4,YCY30165-60/20.3.。5、专用装置:液压机构和填装器,主要用于城镇环卫垃圾的运输。6、随底盘选装驾驶室。可选装后部翻转样式。

 

压缩垃圾车功能介绍
1. 压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。


2. 气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组作业,提高了使用可靠性和效率。


3. 先进的电控系统。采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;


4. 液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。


5. 压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

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